ガラス繊維入りのPPS廃材から樹脂だけを溶かして取り出す、東レがモノマー分解を挟まない回収法を開発
東レが、ポリフェニレンサルファイド(PPS)を含む廃材から溶媒でPPSだけを分離・回収する技術を開発した。PPSを選択的に溶解させて晶析させることで、ガラス繊維などの異物を取り除く。モノマーまで分解する工程を挟まないため、回収したPPSは廃材由来でありながら分子量と融点がバージン材と同等に保たれる。原料製造から製品製造までのGHG排出量を約3割低減できる可能性を確認したという。対象は自動車部品や電気・電子部品の使用済み製品で、2030年を目途に有償販売を目指す。
この記事の要点
- PPSを選択的に溶解・晶析させ、ガラス繊維などの異物を分離する。モノマーへの分解工程は挟まない
- 回収したPPSは分子量と融点がバージン材と同等に保たれる
- 原料製造から製品製造までのGHG排出量を約3割低減できる可能性を確認
- 対象は自動車部品・電気電子部品を中心とする使用済み製品の廃材
- 有償販売の目標は2030年。処理規模や実証のスケジュールは今回は非公表
PPSは耐熱性と寸法安定性に優れ、自動車のエンジン周辺や電気電子部品に使われるスーパーエンプラである。ただし実際の部品はガラス繊維で強化されていることが多く、廃材から樹脂だけを取り出すのが難しい。東レが開発したのは、この分離をモノマーへの分解を経ずに行う手法である。
工程の要点は選択的な溶解と晶析にある。溶媒でPPSだけを溶かし、その後に結晶として析出させる。ガラス繊維などの異物は溶けないため、この過程で分離・除去される。分子を一度モノマーまで壊してから再重合する化学リサイクルとは異なり、高分子の状態を保ったまま取り出すため、回収したPPSは廃材由来でありながら分子量と融点がバージン材と同等に維持されるという。東レは長年のPPS製造で蓄えた知見を使ったと説明している。
環境負荷については、原料製造から製品製造までのGHG排出量を約3割低減できる可能性を確認したとしている。分解と再重合の工程が要らないぶん、投入エネルギーを抑えられることが効いていると考えられる。
対象となる廃材は、自動車部品や電気・電子部品を中心とする使用済み製品から出るものである。有償販売の目標は2030年で、それまでの処理規模や実証のスケジュール、共同研究先については今回の発表では示されていない。
| 主体 | 東レ株式会社(企業) |
|---|---|
| 情報の種類 | プレスリリース |
| 本サイト掲載日 | 2026年9月30日 |
| 地域 | 日本 |
| 公開日 | 2026年9月 のアーカイブ |